好消息！好消息！

年12月31日

宜宾至彝良高速公路（四川段）

宜宾至威信高速公路高县至珙县段

内江城市过境高速公路

建成通车啦！！！

至此

四川高速公路通车里程突破公里

新增一条南向出川大通道（达到26条）

结束了宜宾市高县、筠连县不通高速的历史

川南经济区实现“县县通高速”

3条高速怎么走？

服务站有哪些？

通行要注意什么？

会给我们的生活带来哪些便利？

......

川叔帮大家都了解清楚了！

↓↓↓

宜宾至彝良高速公路

（四川段）

（宜彝高速四方碑沟特大桥）

宜宾至彝良高速公路（四川段）全长.1公里，路基宽24.5米，设计速度80公里/小时，总投资.2亿元，包括宜宾绕城南段、宜宾至彝良主线段。其中宜宾绕城高速南段起于宜宾至叙永高速公路绥庆互通，止于宜宾绕城高速西段赵场枢纽互通，全长28.3公里；宜宾至彝良主线段起于宜宾绕城高速西段赵场枢纽互通，经高县、筠连县，止于川滇交界尖子山，全长.8公里。

项目是四川省高速公路网S4成（都）宜（宾）昭（通）高速公路的重要组成路段，建成通车后将打通成都—宜宾—昭通—昆明的四川南向出川大通道，对于完善四川和云南两省高速公路网络、方便区域内高速公路接线及交通流转换，密切四川与滇中及东盟的联系与交流合作，推动西部陆海新通道建设，巩固乌蒙山区脱贫攻坚成果，服务乡村战略实施具有重要意义。

通行指南1

开通里程：12月31日24时全线开通，其中南绕段28.3公里，主线段.8公里。因云南段未开通，往云南方向车辆须在K94+蒿坝收费站驶出高速。

开通收费站：开通收费站11处，分别是胜天收费站、月江收费站、来复收费站、高县北（庆符）收费站、高县南（文江）收费站、落润（罗场）收费站、蕉村收费站、筠连北收费、筠连收费站、西部洞群收费站、蒿坝收费站。各站包括ETC在内机电设备设施同步联网开通，入口计重设备同步投用。

开通服务区：开通服务区3处，分别是胜天服务区、高县服务区和筠连服务区，可满足加油、如厕、停车、购物需求。

高速交通转换：赵场枢纽互通可实现与宜宾绕城高速交通转换；绥庆枢纽互通可实现与宜宾至叙永高速交通转换，来复枢纽互通可实现与宜宾威信高速交通转换。蒿坝可实现落地功能，因云南段未完成建设，暂不能实现与云南高速直接联通。

宜宾至威信高速公路

高县至珙县段

（宜威高速来复互通）

宜宾至威信高速公路全长86.5公里，路基宽度25.5米，设计时速80公里/小时，总投资亿元。起于宜宾至彝良高速公路来复枢纽互通，经长宁县，止于珙县川滇界，接云南威信至镇雄高速公路。项目是四川省高速公路网S41遂（宁）宜（宾）毕（节）高速公路的重要组成路段。项目建设对完善四川省高速公路区域路网，促进乌蒙山区、川南经济片区经济社会发展具有重要意义。

本次通车的高县至珙县段，起于宜宾至彝良高速公路来复互通，经复兴镇，止于珙县互通，长19.5公里。建成通车后，极大改善宜宾珙县的出行条件。

通行指南1

开通路段：年12月31日24时开通来复枢纽至珙县互通段（LK0+～LK19+），全长19.85km。

开通收费站：开通收费站2处，分别是复兴收费站和珙县收费站。各站包括ETC在内机电设备设施同步联网开通，入口计重设备同步投用。

开通服务区：本次开通路段不设置服务区或停车区。

高速交通转换：来复枢纽互通可实现与宜宾至彝良高速交通转换。

内江城市过境高速公路

（内江城市过境高速）

内江城市过境高速公路全长47.9公里，起于内江至遂宁高速公路与内江至宜宾高速公路交叉处，止于内遂高速公路双才镇，路基宽24.5米，设计时速80公里/小时，总投资44.6亿元。项目途径内江市中区、东兴区、高新区及周边10个镇街，串联内江至遂宁、内江至宜宾、成渝高速及在建的内江至大足，规划的成渝扩容、内江至南溪高速，形成内江城区环状交通。

项目建成通车，将极大完善和优化内江城市交通路网结构，对进一步完善四川省高速公路网，更好发挥高速公路规模效益和地区交通流集散功能，提升内江通向成渝双圈各城市的交通转换效能，建设成渝重要交通枢纽，都将起到重要的骨架支撑作用。

通行指南1

开通里程：12月31日24时全线开通。

开通收费站：开通收费站4处，分别是龙门收费站、椑木东收费站、郭北收费站、田家收费站。各站包括ETC在内机电设备设施同步联网开通，入口计重设备同步投用。

开通服务区：12月31日24时开通服务区1处，东兴服务区，满足加油、如厕、停车功能（购物暂不开放）。

高速交通转换：可实现与内遂、内宜、成渝高速交通转换。